微软的问题是“为麻烦筹集老虎”！ Openai癫痫发?

chhidongxi汇编| Wang Han编辑| Moying Zhidongxi新闻于6月25日，外国媒体彭博（Bloomberg）采访了20多名Microsoft客户和销售人员。最新报告说，在人工智能（人工智能）助理领域，与两种主要的巨型技术的竞争变得剧烈。微软作为Openai的投资者，对AI助手的境地令人尴尬。从理论上讲，微软的Windows系统主导着公司办公室的环境，并且AI运营与世界上最广泛使用的办公室套件深入融合，但是接收副标士市场的高度不如预期。尽管微软和OpenAI都可以为可以处理研究写作，数据分析和其他活动的AIS助手提供，但Chatgpt赢得了越来越多的Mamany客户，具有更好的产品体验。 1。使用OpenAi企业的付款沉没了50％，去年春季在微软参加了Microsoft，巨型药品Amgen宣布埃德（Ed）将为20,000名员工购买微软的Copilot AI助理。该决定立即证实了微软在生成AI中的数十亿美元股份，然后Microsoft专注于在三个不同的案例研究中促进新的Copilot客户。但是，13个月后，Amgen员工使用竞争对手的产品OpenAi的Chatgpt。 Amgen高级副总裁Sean Bruich表示，随着技术的不断改进，员工报告说，Chatgpt在研究文献摘要等活动中表现出色，该公司已扩大了今年开始的Chatgpt S Applicationa的范围。他称赞“ Openai在改善产品体验方面做得很好，”他添加Copilot是一种“相对重要的工具”，但在Microsoft产品（例如Outlook或Teams）中使用了更多。扩展全文 ▲Microsoft Copilot产品矩阵（照片来源：Microsoft官方网站） 在公司市场上筹集OpenAI已成为微观在“危机意识”中柔和最大的投资者。微软的销售人员承认，当他们完全促进副驾驶时，他们遇到这种情况时，他们被抓住了。幕后的这场比赛使微软和Openai之间的合作变得更加复杂。 自从OpenAI注入近140亿美元（约1004亿元人民币）以来，微软已经投资了许多竞争激烈的AI初创公司，并开始开发自己的AI型号，但犹豫不决地批准了维修OpenAI的计划。 Openai已与许多竞争激烈的云服务提供商合作，并致力于在过去两年中为企业，学校和个人开发付费订阅产品系统。最近，它计划获得与Microsoft Github Copilot竞争的AI AI编程助手Windsurf。 如果Openai的公司业务增长将继续保持可见，但最新的300万付费用户从几个月前。微软发言人强调，有70％的财富500家公司使用副驾驶员，使用者数量增加了3倍。 Gartner的分析师Jason Wong评估了大多数公司仍处于副业测试阶段，员工的范围很小，为软件供应商竞争的空间。但是他认为，在这个阶段，这实质上是“ Openai和Microsoft之间的对抗”。 这些AIS基本上提供了相同的操作：处理繁琐的活动，例如研究写作，数据分析等，使专业人员可以专注于更具挑战性的活动。但是，由于这两种产品均基于OpenAI模型，因此Microsoft销售团队很难将Copilot与更杰出的Chatgpt与客户（熟悉评论的人）区分开来。 关于Chatgpt的出色表现，Microsoft工作场所的AI项目负责人Jared Spataro回答：“ Merkad的流行者消费者不一定等同于商业可用性。 “他强调，微软的基本优势在于”调整技术以适应公司情景。 “ Openai发言人说，其好处是由于客户对直接技术的需求。 2。深处包括办公室，成本降低50％。 Microsoft Copilot是企业的“抵抗无可替的选择” 从理论上讲，微软的生态垄断必须带来自然的好处。 Windows Systems负责公司办公室的氛围，AI的功能被深入整合到全球最广泛的办公室套件中。近几十年来，微软的销售一直说服公司通过无缝连接现有软件，网络安全和提取过程来购买最新产品。 销售团队最初被认为与IT企业部长期合作，Microsoft可以轻松控制AI级别人工智能市场。但是到Copilot正式推出时，许多专业人士通过家庭场景熟悉了Chatgpt，这使后者在第一名中具有优势。熟悉这一事实的人，由于拖延了官僚机构的过程，与Microsoft产品同步通常需要数周的时间。 Spataro解释说，微软已经能够团结每个版本的OpenAI，以确保优化和遵循安全性的经验，“模型中的所有修改都可以带来净福利。” 面对库克当时员工雇用的chatgpt的偏爱，诸如Finator Group Holdings之类的公司选择了并行试验中的双轨。拥有12,000名员工的保险公司同时投入了两个工具。 “不同位置的需求是不同的，我们需要时间来评估使用和网络效应的实际影响。”高管承认，将副驾驶和办公室的深层加入具有潜力，例如创新Zoom和Slack等产品最终无法击败微软家庭桶的协同益处。 Gartner的分析师Jason Wong坚持认为，Copilot购买仍然是“阻力最小的选择”。 Fintra的AI主任亚当·利伯曼（Adam Lieberman）透露，不能鼓励他们尝试副驾驶，但用户最终会认识到该系统的功能和集成：“ Ang Home ChatGpt体验可能会忽略人们忽略其他工具的价值。” Microsoft Sales强调了Copilot的有效性，包括Copilot的有效性，包括其每月的30份人（大约30岁）（大约是RMB 215）（RMB 215）。版本，（大约430元人民币），但是，这一优势可能很难维护：OpenAI已通过使用启动了计费模型，根据外国媒体的信息，信息还为支付其他AI产品的客户提供了折扣。 结论：产品体验是确定用户选择的主要因素 这个com请愿书并没有阻止Microsoft继续赢得大订单。据熟悉此事的人们说，在本月早些时候的一次内部会议上，有十二名企业客户告诉了Microsoft员工，包括Barclays，Accentures和Volkswagen AG，每个员工都有超过100,000个付费副本用户。首席执行官萨蒂亚·纳德拉（Satya Nadella）赞扬了这一开发项目，但也明确表示，该公司必须让公路数百万的人使用AI应用程序系列。 但是，如果客户继续选择OpenAi，则难以实现此目标。长期客户贝恩公司（Bain Co）将Chatgpt部署给了大约16,000名员工，大多数员工会定期使用它。只有大约2,000名员工使用副驾驶，这主要用于Microsoft计划（例如Excel）的辅助工作。 贝恩（Bain）首席技术官拉梅什·拉兹丹（Ramesh Razdan）说：“副业员工的回应真的不是kchatgpt。R的反馈特征是Microsoft在企业AI企业市场中面临的持续挑战，即使有了大量的公司客户群，产品体验还是确定用户选择的主要因素。 资料来源：彭博社返回Sohu查看更多